三日目が狙い目か

春分の日を含む三連休。富浦や剣崎でのっこみマダイが確認され始めた模様。久里浜はまだもう少しというところか。早速釣行すべく昨夜は早く帰宅。が、風予報が悪くて今日は断念。快晴で暖かいのだが、洲崎・剣崎ともに朝から１０ｍ以上吹いていて、さらに強くなりそうなので正解だろう、出船はしたろうが。明日はさらに悪化するらしい。月曜が凪予報なので楽しみだ。混まなければ良いのだが…。勝山から富浦沖を狙ってみたい。上さんはヒラメをご注文。行くなら大原が良さそうだが、５時出船なので１時頃の出発がきつい。

今日・明日中に仕事を片付けておこう。ＨＱへの報告に備えて来週末は出勤確実。平日はポカポカ陽気にもかかわらず仕事、週末になると悪天気か仕事で船に乗れず。合間をぬってやっと釣行すると渋い。このところ悪循環だ。月曜にはマダイ記録を更新して流れを変えるぞ。

春の陽気と裏腹に

２０１０年３月１４日（日）　中潮

一郎丸　８号船
久里浜沖～剣崎沖～富浦沖
水深　マルイカ５０～６０ｍ、アジ８０～９０ｍ
晴れ　北東の風１２ｍのち無風
波　１ｍのち凪

マルイカ　１杯　胴長２０ｃｍ
マアジ　１０本　２０ｃｍ～３８ｃｍ

昨シーズンはマルイカが絶不調で一度も釣行せず。今季は良さげ。ストックが底をつき、上さんはアジのご指名。そこでマルイカとアジをリレーでやってる一郎丸へ。二年ぶりだ。シケで出船中止が続いていたので、１０名と混雑する左舷ミヨシ３番。少々準備に手間取り７：３０出港。

久里浜沖に出ると予報に反して北東風が強い。反応が薄いのだろう、探索時間も長い。投入してもサワリは感じるがノリが悪い。乗せても巻上げ中にバラす。二流しで今日は厳しいと覚悟。長々と探索した後、あきらめて剣崎沖に移動。ここでは湾奥・剣崎等の船が１０艘近く固まっているが、頻繁に流し替えをしている。イカの移動が早いのだろう。ようやく片目を空けたのは１１時頃だった。ブランコから直ブラに切り替えた直後でサワリを察知して掛けたもの。あえてヤリイカ用の竿で通したが、やはりマルイカでは感度不足だ。同じサイズのイカでもマルイカははるかに逃げ足が速い。結局１１時半過ぎにアジにスイッチするまで取り込めたのは一杯だけ。船中０－７なので、さもありなん。マルイカ一日船でも０－１４と難しい日だった。

富浦沖に移動して心機一転、ビシアジ。ポツポツあたるが型が小さい。ポツンポツンと３５ｃｍオーバーも船中で釣れているが。なにより巻上げ中にほぼ毎回オマツリでバラす。取り込み数以上にバラシたろう。古い仕掛けの処分には良いのだが。サバもいるが、原因は混み過ぎ。これではさもありなんと気を取り直すも、３人４人を巻きこむ大マツリには閉口。道糸を２０ｍほど切る羽目に。出番の多いお気に入りのハサミが海ポチャ…、最悪。終盤は潮止まりでアジが口を使わなくなった。めげずにタナ取りしていると最後の投入でもぞもぞ。巻上げ中の突っ込みにサバかと落胆していたが、海面に顔を出したのは大アジ。かろうじて留飲を下げる。船中２－１５。こちらも厳しい日に。

マルイカと一郎丸の釣行記録一号は散々な内容になってしまった。敏感なマルイカ竿に新調して今季は打ち込むか、ひとつテンヤで外房に通うか。両方できれば良いのだが、春の陽気とは裏腹に、懐は寒い…

ＢＪＳヤリイカ乗り調子１６５＋Ｂ
電動丸１０００ＳＰ　ＰＥ３号

マルイカ
ヨリトリリング　すぐに外す
錘　小田原型８０号
ブランコ　７ｃｍ５本、直ブラ　４ｃｍ５本

マアジ
天秤４０ｃｍ
コマセビシ　１３０号
２－３本針の２号２．４ｍ、１．７号２．２ｍ、１．５号３ｍなどなど　

近くて遠い勝山

２０１０年３月１２日（金、休暇）　中潮

庄幸丸　３号船
洲崎沖～白浜沖　水深１４０～１８０ｍ
晴れ　微風　波１ｍ

ヤリイカ　１０杯　胴長１７～３０ｃｍ
スルメイカ　１杯　胴長２５ｃｍ

千葉では外川港にしか行ったことがない。自宅からは千葉県下で最も遠いのではないか。今年は港を巡ってみようと思う。一番近そうなのが勝山。Ｎｉｆｔｙの釣り通信と探検丸搭載のＡＮＤをとって庄幸丸を選択。館山道を使い１時間半で行ける。帰りは２時間かかる。平日にもかかわらず、左舷９名、右舷８名で１８トンの大型船が満員。右舷トモ３番。港の縁石に気づかず、車の後部スポイラーを破損。…とほほほ。

６時出船。写真は間に合わなかったが、港を出てすぐの浮島に空洞があって美しい。ポイントはまず洲崎沖。長井港の船が向かう洲崎沖よりもかなり丘に近い。時刻が決められているからか、ゆっくりした航行で実釣は７時ごろ。イカのノリはあるのだが、浅いのだろう、巻上げ中にばらす。結構探し回るので、魚影も薄いのだろう。ヤリとスルメ１杯ずつ取り込んだところで、白浜沖に移動。９時からと決められているらしい。ここでもバラシ連発、乗りの悪さもあまり変わらない。船長に聞くと「電動が止まる前の追い巻きを止めて、止まってから同じ早さで竿を引き上げろ」と、よく見ている。直後に良型含む２点掛け。ノリがさらに渋くなった終盤、中層反応を落とし込みで３点掛け。なんとかツ抜けを達成。船中６－３５らしいが、そんなに釣れたかなの感。濃い南房を期待していたのだが、シケ後で激シブな日を選んだ模様。

イカが得意な船宿らしく、オリジナルの工夫が良い。プランターを改造したイケスは足元のスペースを邪魔せずイカの飛び出しもない優れもの。投入器はツノを突き刺してハリスは下部のスプリングに掛けておくらしい。慣れないので使わず、いつもの筒型を使用。こちらは底を閉じているのが発泡スチロールなため、これにカンナが引っかかってイカヅノ２本が餌食になった他、錘１個が三連サルカンとともに吹っ飛んでしまった。郷に入っては郷に従えか、筒型投入器を自作するか…。

１３時半の沖上がりを少し延長してくれたこともあり１４時前に納竿したが、港に着いたのは１５時を回っていた。港からポイントまでが遠い。１７時半帰宅。２時半起床３時出発だったので、爆釣しない限り、これでは三浦出船のほうが時間的・交通費的に救われる。南房でヤリイカ狙うなら車で洲崎か白浜まで行ってしまうほうが得策か。富浦沖のマダイを狙って出船もしており、ポツポツ大型を釣っているので、勝山ではそのほうが良いかも。もっともマダイ船も小型に左右５人ずつの満員で、この日は激シブだったようだが。帰港中携帯ナビで船の位置と南房の地理を確認。海の上の車マークが面白い。それにしても千葉は広い。

ＢＪＳヤリイカ乗り調子１６５＋Ｂ
電動丸１０００ＳＰ　ＰＥ３号
ヨリトリリング　中錘なし
ブランコ　１１ｃｍ　６本針
錘　スカリー１２０号

こんな所に来とーはなかったんじゃー

きつい二週間だった。金曜に米関係会社のＢＯＤ会議がようやく終了。審議事項は条件付きながら承認でめでたし。英関係会社のほうは相当苦しかったはずだが、どうなったことやら、今となってはどうでもよいが。来週は研究所との大会議、トップ含めて７０名も集まるとか…。おかげで昨日はそのプレゼン作り。昨年の直江兼続の大河ドラマではないが、どれもこれも、｢こんな所に来とーはなかったんじゃー｣な気分。

今日こそ釣行と思っていたが、昨日に続き冷たい雨で断念。２週続きで無釣行だ。ひとつテンヤマダイ用のリールに竿が欲しい。折ってしまったマルイカ用も新調したい。雨の日はネットサーフィンに都合良い。二日続けて物色していたがなかなか踏み切れない。ワイヤレス電話とプリンターインク補充を安く見つけて購入。今日は悩んだ末に、風呂でも見れるワイヤレスモニターを買ってしまった。これで上さんも少しは楽しみができるだろう。当面釣り道具は買えそうもなくなってしまったが…