疲労回復の五目釣り

裾分け後に残した魚たち。この後、
イナダは刺身、マダイは塩焼き、
サバは釣り餌に。

２０１４年１０月１８日(土)釣行　長潮
つね丸　１７号船　右舷トモ４番(右８、左８）
６：００出港　１３：００納竿　１３：３０帰港
佐島沖－城ケ島沖　水深４０－９０ｍ
晴れ　北北東の風９－３ｍ　波０．５ｍ

マダイ　２匹　２５ｃｍ
イナダ　２匹　４５－５５ｃｍ
アマダイ　１匹　２５ｃｍ
小マダイ、イトヨリ、ヒラソーダ、ゴマサバ等リリース

心理的に慌ただしい一週間だった。仕事は将来を左右する重要な複数の局面にあるが、毎日状況が変化し、その都度対策を練り直し、日米で組織的に２４時間稼働する。精神的な疲労に加えて、金曜には４か所を移動して身体的にも疲弊した。この週末はごろごろして不足気味な睡眠を回復するかとも思った。否。こういうときだからこそ、沖に出てリフレッシュする。そもそもそのために仕事しているのだ。目的と手段を逆にしてはならない。次に失うのは自分自身だ。

とは言え、ヤリイカやアジあるいはウィリーやテンヤマダイのように忙しい釣りは避けて、船上でぼんやりのんびりしたい。こういうときはコマセマダイがうってつけだ。風が少々あるが、波はなく、空が高い秋晴れの下、置き竿でのんびり魚信を待つ。つね丸は、佐島から１０分の真沖から三戸浜沖、城ケ島西から南へと、三浦半島西岸のポイントを転々と南下しながら攻める。この季節はマダイ以外にもイナダ、ワラサ、イシダイ、アマダイ、ヒラソウダ、メジナ、サバ、イトヨリ、カイワリなど多彩な魚たちが、飽きない程度に顔を見せて楽しませてくれる。その度に思わず笑みがこぼれて癒される。秋は五目釣りに優しく、最高の季節だ。左隣右舷ミヨシに陣取った初心者４人組にも様々な魚が顔をみせ、喜々としてクーラーにしまう様子が微笑ましい。

そういえば、俺もかつてクーラーに入りきらないほどの魚を全て持ち帰っていた。せっかく釣れたのだからという心理からなのだが、大抵食べきらず、その処分にお上を困らせた。「どないすんの、こんなに」と文句を言われることもなくなったが、自分で処分しなければならない。今では、持ち帰る魚よりも、海にお帰り頂くあるいは海鳥に裾分けする魚のほうが多くなった。魚好きなお隣Ｎさんに裾分け後、マダイを塩焼きにして仏壇に供える。正月以来の好物に、うまいうまいと食した姿を思い出しながら、イナワラのトロ刺身とカマ塩焼きを肴に酒。仕事が何だったか全て忘れて熟睡。混沌とした時期に久里浜の病院から羨ましく眺めて知った沖釣り。今にして思えば、お上が引き合わせたようなもので、必然だったのかもしれない。

シマノＢＪＳミヨシ４０－２５５＋Ｂ　フォースマスター２０００　ＰＥ３号
天秤７０ｃｍ　プラビシＬ８０号　クッション１．５ｍ　３－５号６－１０ｍ１－２本針

動と静

大中小のアマダイ。美味いらしいので、
ムシガレイも船上で干してきた

２０１３年１２月１日（日）釣行　大潮
つね丸　３号船　左舷胴間（左３、右３）
７：００出港　１４：００納竿　１４：２０帰港
佐島沖　水深６０－１１０ｍ　波０．５ｍ
晴れ　北北東の風　２－３ｍ

アマダイ　１２匹　１７－３５ｃｍ
レンコダイ　１匹　２０ｃｍ
ムシガレイ　１匹　３０ｃｍ
ホウボウ　２匹　２７ｃｍ
オニカサゴ、トラギス他　リリース

この数年相模湾では夏～秋に各船がカツオ・キハダを追い回す。鳥山を捜したり、ソナーを駆使したりして群れを見つけると進行方向に先回りして釣る。一艘が群れを見つけると他船が疾走して駆けつけたちまち大船団が形成され、群れを囲みながら先へ先へとポジションを取る。数メータの接近戦で急発進・急停止・急旋回し、否が応でも血が騒ぎ、船上怒号が飛び交うダイナミックな釣りになる。

冬の到来とともにカツオもキハダも姿を消し、釣り物はカワハギやマダイやヤリイカとともにアマダイに代わる。いずれも穏やかな釣りだ。ポイントに静止して、疾走も急発進・急停止・急旋回もない。広い相模湾のあちこちにポツリポツリと数艘が点在するだけで、大船団が形成されることもない。大声を出す人はおらず、時折海鳥がリリースされた小魚を奪い合ってけたたましく騒ぐ程度だ。夏と冬にくりひろげられる、動と静、喧騒と静寂。そのコントラストもまた楽しい。

佐島のつね丸３号船も夏にはカツオ・キハダを追い回していた。この日はアマダイで出船。半額になるバースディウィークサービスが嬉しくて昨年に続く利用だ。快晴・べた凪で視界良好。壮大な富士を眺めながら、各ポイントを静かに大流しする。実にのんびりした釣りだ。釣り人６人と少ないので、「予備があるなら二本出しても良いよ」と船長。コマセを使うわけでもなく、派手にシャクるわけでもなく、じっくり待ちながら時折静かに誘う。二本竿でも忙しくなく、実に静かな釣りだ。混じって多彩な魚が釣れ上がる。魚信がなくなれば、アマダイやムシガレイを船上干しにする。小型が多かったが、１２匹のアマダイは酒蒸しが美味そうだ。

時化気味が続いた後なので、船中２－１２、６人４７匹の好釣果に帰港後船長の表情も明るい。「カツオを追い回した後のアマダイって、船長は退屈なんじゃない？」と聞いてみた。「いや～、ちょっと寂しいなって感はありますね、今日みたいに釣れてても静かで」と正直だ。海の男は、やはり腕つまり操船技術も試される、動のほうが楽しいらしい。

ソリッドマスター３０－１８０　＋　１０００ＳＰ　ＰＥ２号　天秤４０ｃｍ　錘６０号　クッション３０ｃｍ　
ライトマスターＩＩ－１８０　＋　ＦＭ２０００　ＰＥ３号　天秤４０ｃｍ　錘８０号　クッションなし
３－４号２－２．２ｍ２本針

アマダイ船上干し講座

アマダイとオニカサゴ以外は
愛犬どもの食事に

２０１２年１２月１日（土）釣行　中潮
つね丸　７号船　右舷ミヨシ１番（右舷５＋左舷４）
出港６：５５　納竿１３：４０　帰港１４：１０（強風早上がり）
佐島沖－鎌倉沖　水深９０－１１０ｍ
晴れ時々曇り　北東の風４－１７ｍ

アマダイ　４匹　２５－３５ｃｍ
オニカサゴ　２匹　２０－２８ｃｍ
トラギス　ヒメ　シキシマ等

寒さが厳しくなってきた。財布も寒い。つね丸のバースディ半額サービスが暖かい。一年ぶりのアマダイ釣行、今回のテーマは船上干し。昨年は剱崎沖だったが、今年は相模湾で順調らしく、行程１５分ほどの佐島沖から実釣開始、転々と北上しながらポイントを探る。アマダイの喰いは雑誌や釣具店が煽るほどでもなく、渋くてポツンポツンの船中０－５。仕掛けをあれこれ工夫したり、誘いを工夫したりして、なんとか４匹確保の次頭。置き竿にアタったのが半数あり、結局底上１－１．５ｍの棚取りとこまめな底ダチ確認が一番有効だった印象。右舷トモで５２ｃｍが取り込まれびっくり。巻き上げ中またサメだと話していたのが笑えた。

「背開きって頭を口に向けて割るってこと？」と一尾目を釣り上げた後船長に聞いてみる。「干すなら教えるよ」と、即席の船上アマダイ干物作り講座。干したいと思っていた釣り人が寄って来る。要点をまとめておこう。

1. 真水と塩を準備：今回は共に船長にもらった。海水につけるものと思っていたが、それでは腐ると船長。
2. きれいなタッパを準備：今回は船のバケツ利用。船長はかなり丁寧に洗っていた。
3. 付け汁は海水濃度の倍程度：当然かなりしょっぱい。ここまで乗船前にあらかじめ準備しておくのが良かろう。ボウズで空振りに終わる可能性もあるが…。
4. 釣魚を活締めまたは氷締めにする：バタバタされると自分の手を捌くことになる。
5. ウロコを取る：捌きの初手。このときヌメリもできるだけおとすと後が楽に。
6. 背中の尻尾側から開き、後頭部から口に向けて割る：当然かなり切れる包丁が必要。魚体が滑るのでタオルで押さえた。揺れる船上では特に注意。船中流血騒ぎはなかったが、切れぬナイフで捌いた同船者、ボロボロになった開きに「猫のエサになってしまった…」。
7. エラと内臓を取り除く：船長も歯ブラシごしごし。
8. 付け汁に浸す時間は型に応じて１５－２０分：塩分を濃くするのは時短の意味もありそう。
9. 干す前に真水でサッと表面を流す：これがキモ。干し上がりのベタツキが抑えられる。塩味は身に浸みていると船長。
10. 乾くまで干す：意外と重いので、洗濯バサミだと落ちる。船長は物干し竿バサミを使用。俺はスルメ干し用の串で上々。

二尾目の良型を捌くか否かと思案していると、察したのか「そいつぁ、もったいないよ」と船長。３０ｃｍ未満だけ干して帰る。「干物にしたらおいしいの？ウーパール―パは」とアマダイを好まない上さん。折りよくＴＶで「若狭グジ」の番組。良質の釣り物は一尾１万円だの、京都料亭の高級料理だのと紹介をみて、目を丸くしている。「お前嫌いみたいやから俺が全部食べる」と言いかけて止めた。丸い目を三角にしてしまうだけだ…。

マイロッド１５　＋　マイリール１　ＰＥ３号：　ＬＴ手巻きも準備したが深くて使わず。小型電動も欲しいところだが…。
天秤５０ｃｍ、錘６０号→８０号：ラインが立たないのですぐに交換。
クッション３０ｃｍ：大型に備えてつけろと船長、５２ｃｍをみて納得。
３号２－２．５ｍ２本針：ナイロン仕掛けを準備できず。昨年実績もあり、潮馴染みが良さそうと一俊丸も推奨だが、置いていない船宿多く、事前準備を要す。

マルマル、モリモリ

佐島港内の船船。ボートで乗り込む。

２０１２年２月２６日（日）釣行　中潮
つね丸　７号船　右舷トモ３番
７：３０出船－１４：３０沖上がり
長井沖～三戸浜沖　水深４０－５０ｍ
曇り　北北東の風６－２ｍ　波０．５ｍ

マルイカ　８匹　胴長８－１３ｃｍ

昨年は全くダメで未釣行だったマルイカ、今年は湧きだしたらしい。♫マルマル、モリモリ♫とばかりに二年ぶりの釣行。剱崎が休みなので、佐島のつね丸へ。デカいアマダイを釣らせたくれた船長の担当。７ｃｍブランコでは釣れないとのアドバイスに５ｃｍ直ブラで始める。

桶に余裕の型と数

左右でポツポツ釣れるが、俺には釣れない。久しぶりでアタリがわからない、それらしきも掛けられない展開。スッテをいろいろ代えるが好転しない。やっと型を見たのが１０時過ぎ。なんだかホッとする。なるほどすごく小さい。デカいホタルイカと言っていいぐらいのいわばマイクロマルイカだ。♫マルマル、チビチビ、アタリが取れない♫だ。１２時過ぎに１杯追加。今日は２杯で終わりか…？

どれくらい小さいのかと言うと、
タバコ箱ぐらい…

残り２時間の終盤、直結に変更。５本ヅノの一番下だけ直ブラなので、厳密には直結ブラだ。アタリが取りやすくなった。と言っても竿先が１ｍｍ動くかどうかなのだが、明らかに直ブラよりもわかりやすい。チップも多いが怒涛の挽回でなんとか８杯にして沖上がり。初めから直結にすれば良かった。船中０－３０。ツ抜けは少ない。トップは直結、スソはブランコ。船長の言うことは聞くもんだ。♫マルマル、チビポツ♫だったが、終盤になってマルイカ釣りの感覚が蘇ってきたのが収穫。それにしても型が小さい。だが、このサイズが多く、そのアタリが取れたのだから、今シーズンは楽しめそうだ。

マイロッド７　マイリール７ ＰＥ１．５号
５ｃｍ直結ブラ５本針、錘６０号

グジ ４０ｃｍ

朝焼けの富士

２０１１年１２月４日（日）釣行　長潮
つね丸　７号船　左舷ミヨシ２番
城ケ島西沖　水深８０－１００ｍ　波１ｍ
北北西のち北北東の風　３－８ｍ

アマダイ　５匹　２８－４０ｃｍ
ヒメコダイ、ガンゾウ、キダイ、トラギス等リリース多数



つね丸Ｗｅｂから。眠ってしまった

 誕生日前後の１週間を半額にするサービスが嬉しいつね丸。今の釣り物はマダイ、アマダイ、カワハギ。つり丸の特集をみて、３年振り２回目のアマダイ釣行に。京都ではグジと呼ばれ、今回は干物にしてみようと目論む。

昨日の雨から一転、快晴で視界が良い。１３人の釣り人を乗せ、右舷に富士を見ながら城ケ島へ向かう。伊豆大島の近くで竜巻が見えるが、こちらには全く影響なし。

型・数ともに満足

開始早々、お隣左舷ミヨシ氏に続いて、アマダイを釣り上げる。小型ながら前半に３匹釣れてまずまず。ゲストも多くて飽きないが、持ち帰っても処理に手間かかるし、文句言われるし、なので皆リリース。後半、二枚潮になり苦戦。錘を８０号から１００号に代えて対処。喰いが渋いのでナイロンの仕掛けを試してみる。これらが奏功したのか４０ｃｍを連釣。船中０－５で、前回に続き竿頭。前回、今回と運がいい。型も数も自己記録更新。最高のバースディ釣行になった。

マイロッド１、バラスことはなかったが胴に乗るマイロッド１０のほうが良さそう
マイリール１ ＰＥ３号
天秤７０ｃｍ、錘８０－１００号
２－２．２ｍ　２－３本針

一段一段、一杯一杯

２０１０年３月３０日（火、休暇）　大潮

 

つね丸　７号船

城ケ島西沖　水深５０ｍ～７０ｍ

晴れ　北風１０ｍ　のち　東風５ｍ

波１．５ｍ　のち　０．５ｍ

マルイカ　４杯　胴長　１７ｃｍ～２０ｃｍ

土日とも仕事。甲斐あって月曜のトップ会議は無事終了。リセットのために火曜に休みを取って釣行。今シーズン好調というマルイカ。前回（春の陽気と裏腹に）久里浜沖・剣崎沖だったので、今回は城ケ島西沖を選択。つね丸へは昨年９月（佐島デビュー）のマダイ以来半年ぶり。渡し船で本船に乗り込む風情が良い。平日にもかかわらず１４名の盛況がマルイカ人気を物語る。左舷トモに着いてびっくり。この船はトモが一段高くなっており、まるで突き出しのように柵が膝程度と低い。それで空いていたのか？前半波風強くて不安だがなんとかなるだろう、とフローティングベルトを締め直す。

今回のテーマは竿先が折れた硬い竿でもアタリが取れるか。持ち込んだ二本の竿は、ともに７ｃｍほど先端を折ってしまったので、はねるほど硬い。結論はその腕なし。アタリが全く取れなかったわけではない。がかなり見逃していたのは確実、スッテに残った墨を何度洗ったことか。波風のせいでもない、開始早々の強風荒波下で、しっかり２杯は掛けたから。小型のアタリが取れなかったわけでもない、胴長１７ｃｍを２杯掛けたのだから。いずれかの竿だけが極端に悪かったわけでもない、それぞれ２杯ずつ掛けたのだから。仕掛けがゴツくてアタリが取れなかったわけでもない、ＰＥ１．５号の道糸に直ブラまたは直結ブラだったから。要するに、明確なアタリか空シャクリで掛けたに過ぎず、サワリはほとんど見極められなかった。加えてアワセが遅いのだろう、引っ掛かりは感じるが乗せられず、乗せても浅いからか巻上げ中のバラシが多い。完敗。船中４～２７杯でスソという釣果が全てを物語る。単に軽くて硬い竿なら良いわけではなく、先調子でも竿先のしなやかさが必要。新調してリベンジするか。

強風快晴のため空気が澄み、富士山と城ケ島の景色が良かったが、またもやマルイカにおちょくられた一日だった。二年前のマルイカ初挑戦はわけのわからぬまま３杯。二回目は忘れてしまったがツ抜けせず、今回は４杯。マルイカは苦手だ。思い出しながら刺身と沖漬けをつまんでいると、ＴＶにバンクーバーオリンピック回想で有名女子スピードスケーターの言「なんで一段一段なんだろう…」。思わずつぶやいてしまった「なんで一杯一杯なんだろう…」。無言の上さん、視線がきつい。

ＢＪＳマルイカ直ブラＭ１６５＋Ｂ（先折）、三咲ライトマスターＩＩ－１８０（先折）
ＡＢＵ左巻き　ＰＥ１．５号
直ブラ５本スッテ５ｃｍ、直結ブラ５本スッテ５ｃｍ　（途中６ｃｍも混ぜたが乗らず）
錘６０号　夜光小田原型　（やはりスカリーより沈下は遅い）

佐島デビュー

２００９年９月２１日（月、祝）　大潮

つね丸　１７号船
三戸沖～城ケ島沖～亀城　水深３０ｍ～７０ｍ
曇り時々晴れ　凪　微風

ＢＪＳミヨシ４０－２５５＋Ｂ　ＰＥ３号
サニービシ８０号　２．５号～５号　１、２本針

ゴマサバ　２本　３０ｃｍ
ヒラソウダ　１本　４５ｃｍ

９月の５連休、シルバーウィークと言うらしい。ゴールデンウィークにあやかったか、敬老の意味合いか。敬老の日が第３月曜に変わったため、秋分の日２３日が水曜になる年は、間の火曜を国民の祝日と称して、土日と併せて５連休になるらしい。２１世紀中に８回しかなく、次は２０１５年とか。それまでには、また法律改正で変わっているだろう。前半は台風１４号の影響で釣行見合せ、中日に以前から気になっていた佐島のつね丸へ。

６時出船に対して４時半に着いたが、すでにほぼ席は埋まっており、１０名左舷の胴間にかろうじて確保。潮風からは右舷が良さそうだが、しょうがない。港が遠浅で大型１７号船は岸から数１０ｍに停泊、行き帰りは８名乗りの渡し船がユニークだ。三戸沖４０ｍで開始後船中ポツポツ取り込む。左右の人もあたる。俺はタモ入ればかりでヒットしない。城ケ島沖５０～７０ｍではソウダの猛攻。三戸沖に戻って船中追釣後、最後は亀城根も探る。結局ゴマサバ２本と、リリースを繰り返したソウダの中で太いヒラ１本のみ持ち帰り。朝一を除き、喰いは渋く、０-３枚。船中１０枚程度か。一番嬉しいのがステッカーの追加で、佐島デビューは散々な結果に。