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2014年8月25日月曜日

空いていたのは

雲の間から日光が江の島に差す。
こんな写真を撮っているようではダメだ。
2014年8月24日(月、休暇)釣行 大潮
一俊丸 8号船 左舷ミヨシ2番(左5、右7)
6:00出港 13:50納竿 14:30帰港
相模湾 タナ10-80m 波0.5m
雨後曇り後晴れ 南南西後北東の風1-8m

キハダ 0

夏休みその2。平日なら空いているだろうとキハダ狙いに茅ヶ崎へ。出港間際、村越正海が3号船に乗り込んできた。南下後西進、真鶴沖で船団。すぐに東進して葉山沖だろうか、また船団。これもすぐに散って、また真鶴沖へ。船中アタリなし。船団でもやり取りや取り込みを見かけず。相模湾中央でナブラを発見。10mの近さで10mのタナを狙うが、ヒットしない。イワシを追っているようで、オキアミに反応しないのか。結局船中ヒットなしのまま納竿。空いていたのは釣り座だけでなく、釣果も…。マグロは今季4連続ヒットなし。どうも選ぶ日が悪いようだ。9月になれば模様が変わるかどうか…。

シマノBJSアオモノM200改 オシアジガー5000P PE8号
プラビシL80号マグロスペシャル、24号4.5m1本針オーナームツサークル1/0

2013年9月8日日曜日

魚無

2013年9月8日(日)釣行 中潮
一俊丸 8号船 右舷トモ3番(右8、左9)
6:00出港 14:05納竿 15:10帰港
雨のち曇り 南南西の風2-9m
波0.5-1.5m タナ40-70m

キハダマグロ 0

土曜は月例仕立てだったが、同日帰国のため参加できず。カツオが釣れた様子でなにより。カツオを土産にしてからマグロを狙う船宿がほとんどだが、一俊丸はマグロ船とカツオ船とを分けている。帰国後の時差ボケ調整を口実に日曜釣行。もちろん、カツオには目もくれず、マグロ船で狙う。誘導天秤使用。ほとんどの船が今期は誘導天秤を禁止する中、カツオを狙わぬ一俊丸ならでは。

日が悪かったか。アタリなし。船中ヒット3ではいかんともしがたい。喰わせてもマグロはなかなか取り込めない。今日は船中ゼロ。左舷胴間の一人目は瞬殺。ほぼ同時にあてた右舷ミヨシも突っ込まれてハリス切れ。納竿直前にあてた右舷トモは、残り5mでハリス切れ。30分の格闘を見守っていた船中全員が脱力して帰港。

前回に続き、魚無。今シーズンはキハダはおろかキメジも見れずに終わってしまうのか…。

BJSアオモノM改 オシアジガー5000P PE8号
誘導天秤50cm プラビシ青物用L80号 24号3m1本針 

2012年11月25日日曜日

良型狙い

体高があり綺麗なピンクに
ブルーの斑点が綺麗な一尾
2012年11月25日(日)釣行 中潮
一俊丸 1号船 右舷トモ2番(船中8人)
7:00出港 14:10納竿 14:50帰港
瀬の海 水深65-110m 波0.5m
晴れ 北東の風 5-3m

マダイ 1匹 1.8kg
メダイ 1匹 40cm

勤労感謝の三連休。雨を避けて日曜釣行。ご要望でもあるヤリイカを釣りたいのだが、まるで釣れていないので回避。しばらくマダイの顔を見ていないなとブログを調べてみると、6月以降釣っていない。剱崎や久里浜で数釣れているが、数は要らず型が欲しい。大型が釣れている瀬の海へ初釣行。凪で快晴、富士も江の島もきれいに見渡せる茅ヶ崎の一俊丸へ。

一俊丸Webから。
楽しませてくれた中ダイ♪
瀬の海って相模湾の真ん中あたりかと勝手にイメージしていたが、かなり西寄りで小田原沖と言っていいぐらい。100m前後の深場と70mほどの岸寄りとを行き来する船長。船中ポツポツ釣れるマダイは、なるほどほとんどが1kg以上と型が良い。俺にはアタリがない中、ようやく9時に誘い下げでアタリを引き出したが、すっぽ抜け…。11時になって100mダチで掛けた。テーパだとサメが喰ったので、軽くて潮に乗せられそうなストレート仕掛けに代えた直後だった。深いので段引きを存分に堪能した後検量1.8kgの綺麗なマダイ。続くアタリも引きが良くて期待したが、メダイだった。船中0-3、最大3.2kg。俺のアタリは3回だけで少なかったが、落とし込みの誘いが有効のようだ。喰わせれば良型で、期待通りの結果に満足。

マイロッド4 + マイリール1 PE3号
天秤70cm、プラビシL80号、クッション1m
6号4m+4号4mテーパ2本針、4号8m2-1本針 

2012年8月28日火曜日

デカツオ

初めてのカツオは丸々太って色合いビューティな5.6Kg!
2012年8月26日(日)
一俊丸 11号船 左舷ミヨシ2、3番
出船6:00、沖上がり15:00、帰港15:40
相模湾 タナ30-40m
晴れ 東の風2-3m 波0.5m

ジャック 0 (T_T)
上さん カツオ 1匹 5.6kg

キメジのうまさに驚き、釣りに行きたいと言い出した上さん。無謀だが本人にはやってみないとわからない。一本の重さ勝負するとも言い出す。無謀だ、というよりやり取り・取り込みは俺がすることになるだろうから、そもそもバトルが成立しない。のでこれは却下。無料貸竿のある茅ヶ崎の一俊丸をチョイス、女性割引も効いて財布にやさしい。手巻きの貸竿を見た上さん、当然のごとく俺の電動を手離さず左舷胴間にセット。沖縄にある台風の影響でウネリが港内に入り、船が揺れる。沖に出るとウネリの周期が長く、釣りには全く問題なし。快晴・凪、暑い。典型的な真夏の釣り日和。

2時間の魚群探索後、第一投でお決まりの手前マツリを演じて苦笑いの上さん。数回追い駆けた後に「き、来たー」と叫ぶ。緩めのドラグが滑るが、のされた竿を重みに耐えてキーパーに置くのが精いっぱい。代わって巻き上げようとしたときにはすっぽ抜け。船長がドラグを絞めた後次のヒットも上さん。すぐに交代してやり取りするが、オマツリでハリス切れ。俺にはアタリがないまま、また長いクルージングに。暑さと長い探索、魚群発見時に船団接近戦の気ぜわしいStop&Goにくたびれた上さんは、デッキに上がってお昼寝。

今がチャンスと2本の竿を操る俺。上さんの竿が根元が海に突き刺さる。デカいキメジか小さなキハダか、反対舷に突進。船底に擦れて道糸を切られないよう苦しい態勢でやり取りするが、反対舷とオマツリ。「緩めてー!」と声をかけて強引に巻き上げるが、バシッ。テンションと同時に緊張感が一瞬にして飛ぶ。天秤に結んだハリスの大型スナップサルカンがすっ飛んでいた。以降ハワイアンフックで接続。しばらくして俺の貸し竿に始めてヒット。カツオらしき引きをキコキコとぎこちない手巻き途中にブツン。「右舷で頭だけ上がったからサメだね」と船長。都合4ヒット4バラシ、…トホホ。残り1時間、あきらめ感が漂う。

「あーぁ、よぉ寝た」と爆睡からお目覚めの上さん、「ええっ?1本も釣れてないの?」とのたまう。しばらく俺の忙しい二本竿扱いを傍観していたが、やおら「やる」と言い出し、おれは貸し竿専任に戻る。「ア、アカン」と苦しげな声に横をみると、海面に突き刺さる竿に苦しげな表情の上さん。どうも、釣運はこ奴のほうが上らしい。すぐに交代、ウィンチで電動ポンピング。残り10mで20m引き出される。キメジか?「最後やからバラさんといてよ」と隣でのたまう上さん。「俺の仕掛けを揚げといて」と追いやる。「こりゃー良い型だ」という船長が差し出すタモに納まったのは、後検量5.6kgのカツオ。丸々太って、青や緑の尾びれや見るからに美しい。この日は8号船が良かった。11号船船長は延長して釣らせてくれたが、船中カツオ0-1、キメジ0-1、混合で0-2と苦戦する中、貴重な1本に二人して安堵。

俺は大型キメジ狙いで20号ハリス・タナ深めで通したが、やはりアタリが極端に減る。唯一のアタリは16号に代えたときだけ。上さんのアタリは全て16号。電動のありがたさも実感。4000番でも発煙したことがあるらしいが、3000番でもテンション一定モードなら5.6kgカツオでも巻き上げ可能だった。それにしてもバラシが多く、仕掛けや技術に改善の余地大…。と振り返り反省の帰りの車中、昼寝の甲斐あってか珍しく眠らぬ上さんがつぶやく。「アテたけど巻けんかったから二人で1匹やな」…おぉ、たまにはまっとうなことも考えられるんだと感心しながら「喰わせたのは立派。釣果はお前だ」と応じる。「もう止めとく、マグロとカツオは。くたびれるし、賭けても絶対儲からん」…やっぱりそこに行きつくわけね。

ジャック
貸しロッド、貸しリール、貸し天秤、貸しビシL80号、20号3m1本針16号、16号3m1本針14号

上さん
マイロッド14マイリール2 PE6号、天秤50cm、青物用プラビシL80号、16号3m1本針14号

2012年5月27日日曜日

茅ヶ崎デビュー

2012年5月26日(土)釣行 中潮
このサイズのスルメは柔らかくて美味。
貴重な一匹、船の排水口から遁走…
一俊丸 左舷トモ2番
出船6:00 沖上がり13:00 帰港13:20
江の島沖 水深100m前後 波0.5m
晴れ 北北東のち南東の風1-4m

スルメイカ 10杯 胴長17-23cm
ゴマサバ 1匹 30cm

「江の島沖でムギ・ニセイカ好調」と上州屋の報。スルメイカの赤ん坊をムギイカ、子供をニセイカとこのあたりでは呼ぶ。これが始まると夏を感じる。船宿Webを確認すると、なるほど長井の各船も江の島沖へ出ている。終盤のヤリイカや、今年は良いと言われながら実はさほどでもないマルイカから切り替えた様子。自宅→長井港→江の島沖に逆戻り→長井港→自宅では、イカにも効率が悪い。相模湾沿いでは、葉山から平塚の間にある、いわば自宅から距離的には最も近いはずの各港に行ったことがない。

良い機会だと、茅ヶ崎港へ。一俊丸をチョイス。初めての港・船宿に行く時はいつも不安と期待が混じる。そもそも早朝に港や船宿を無事に見つかられるかが不安だったのだが、スマホのカーナビアプリで解消された。茅ヶ崎港は、サザンビーチに隣接してロケーションが良い。宿の雰囲気も気になるところだが、フレンドリーでサービスも良い。だが片舷10人船中20人のすし詰めには閉口。仕立てが入り乗合に一艘しかあてがえないところへ、好調を聞きつけた釣り人が殺到したらしい。快晴・べた凪、烏帽子岩を眺めながら江の島沖へ向かう船上、気分上々。

釣りにならないだろうと思ったが、オマツリは二回だけだった。二枚潮だが、イカ釣りにしては水深が浅いからだろう。だがノリは渋い。序盤こそポツポツ釣れて4点掛けも。潮止まりから下げ潮がになる中盤にはポツンポツンでなんとかツ抜け。反応はあるようなのだがノリ気がなく、サワるが掛けられない、掛けてもノリ浅くバラす展開。ドスドスしたスルメらしさはなく、まるでマルイカ釣りのようだ。誘いや仕掛けを変えて打開を図る、マルイカ用の浮きスッテブランコまで使ってみたが奏功せず。船中ポツポツ盛り返した終盤もタイミングが合わず、尻すぼみで沖上がり。船中1-29、ツ抜け半分、一桁半分。スルメが大きくなり過ぎないうちに再訪したい。船にはカツオ釣り用の散水配管があった。この夏メジ・カツオのデビューにも良いかも。

マイロッド2 マイリール1 PE3号
ヨリトリリング、錘120号
11cm直結8本針、同ブランコ7本針、7cm浮きスッテ5本