マダイで五目

体高あるマダイ含む五目（？）

２０１１年５月２１日（土）釣行　中潮
庄幸丸　３号船
富浦沖　水深５０－９０ｍ
晴れ　南南西の風１０－４ｍ　波２－１ｍ

マダイ　２枚　０．３－１．３ｋｇ
イサキ　２枚　２５－３０ｃｍ
マアジ　２本　３０－３５ｃｍ
マサバ　２本　４０－４５ｃｍ
ゴマサバ　２本　４０－４５ｃｍ

大型マダイを釣りたい。混雑する久里浜や剱崎を避け、のっこみ模様が出てきた勝山へ。強風予報でイカ中止のため大型の３号船をマダイに使うが７名と少なく、読みは当たった。寝つきが悪く予定よりも１時間早く起きてしまい、早く着いて右舷大ドモを確保。

なんか良いことありそうな予感で５時出港。だが、潮が流れず、サバの猛攻もあって、序盤は苦戦。ゴマにマサバも混じり、太ったもの２本ずつお土産に確保。８時に移動後の中盤、アジやイサキがポツポツ。「喰ったか？」と聞く船長に「いや、これもアジかな」と答えたが、２５ｃｍの小ダイが顔を見せて頭ポリポリ。と、ほぼ同時にヒットした隣氏が浮かせたのが３キロ級のマダイ。チャンスだと急いだ次の投入で１．３キロのおいしいサイズをゲットし、ようやくホッとする。時合いは短く、終盤は型の良いイサキを追釣するが、まったりムードでウトウトしている間に１３時沖上がり。船中０－２。頭と言えば頭だが、大きいのが欲しかった…。

３キロを釣った隣氏は、まだ慣れぬ様子でサバに手こずってオマツリさせるので、大船長から指導されていた人だから、船中びっくり。その後５０ｃｍに迫ろうかという特大イサキも釣り、俺はむしろそれに驚いた。大船長も「こっちのほうが価値あるかもな」と声をかけるが、「そうなんですか」と本人はキョトンとした様子。ビギナーズラックの典型例を見た気がする。サバマツリで自作仕掛けをロストさせてしまったことを気にしていたようなので、暇になった終盤、両方を計量して和む。

探検丸が途中で親機信号を捕捉できなくなった。他船の信号は拾えているが庄幸丸だけ受信できない。大船長に確認すると親機電源が切れたわけではなく船室の表示もされている。おそらくアンテナ部、無線発信部の故障または接触不良だろう。下船後船長にもその旨話すが、シマノ自身が取りつけたのでと取り合わない、というかシステム構成の理解が追いつかない様子。たぶんクレームが重なってシマノを呼びつけることになろう。

上潮は澄んでいるが、道糸・ハリス・針・金具類に藻らしき汚れが目立ち、底潮は昨日までの時化で濁っていた様子。いわゆる底荒れの状況でマダイは喰い渋り。波風強く釣りにくい中、左舷は型見ず（？）で船中３枚かと考えると不満は言えまい。マダイ三連ボを回避でき、ゴマとマのサバを分けてカウントすると五目を楽しめ、あれこれハプニングもあって楽しい釣行になった。

マイロッド４
マイリール１ ＰＥ３号 修理から戻った。今回はモータだけでなく制御部も交換したらしい。クレームで部品・修理代２５０００円以上は無料に。
天秤７０ｃｍ、クッション１ｍ、プラビシＬ８０号
４号８ｍ２本針、４号１０ｍ２本針、６号・４号２段テーパ９ｍ２本針